Gewährleistung vs. Garantie...Gebrauchtwagen!!!

Hallo Zusammen!

Ich habe eine dringende Frage.
Vor ca. 2 Monaten habe ich einen Gebrauchtwagen direkt beim Vertragshändler gekauft.
Bereits 1Woche nach dem Kauf bemerkte ich Kühlwasserverlust (immer wieder von max. auf min.) und auch Öl musste ich nachfüllen. Da der Händler über 300km entfernt ist, habe mich zuerst telefonisch mit dem Verkäufer in Verbindung gesetzt, der versprach, sich um die Sache zu kümmern und zurückzurufen...nichts geschah. So telefonierte ich über zwei Wochen dem Autohaus hinterher, das mich stets nur vertröstete: die zuständige Person wäre krank, nicht im Haus, schließlich gar nicht mehr dort angestellt.
Nach langem hin-und her nahm sich endlich ein neue Servicekraft der Angelegenheit an und verschaffte mir einen Werkstatttermin (Wartezeit nochmals 2Wochen, da total ausgelastet). So konnte ich diese Woche endlich mein Auto über 300Km in die Werkstatt bringen, da der Händler von seinem Recht auf Nachbesserung Gebrauch machen wollte.
Als Gegenleistung bekam ich immerhin einen Leihwagen für die Dauer der Mängelsuche und Behebung.

Nun der Schock:
Zylinderkopf und Turbolader sind defekt, Kosten fast 5000€!
Die Gebrauchtwagengarantier zahlt zwar 100% der Arbeitszeit, aber ab einer Laufleistung von 90.000km nur noch 50% der Materialkosten, so dass dennoch ein Eigenanteil von 1300€ bleiben soll.

Ich war total iritiiert und argumentierte mit der Händlergewährleistung, da doch der Händler innerhalb des ersten halben Jahrs in der Beweispflicht steht und beweisen müsste, dass das Auto überhaupt Mängelfrei war usw.

Mir wurde gesagt, dass beide Mängel Teile wären, die theoretisch von heute auf morgen kaputt gehen könnten und damit wäre es nicht nachweisbar, ob das Problem bereits vor Kauf bestand oder erst vor 4 Wochen in Erscheinung trat.
Meine Agumentation, dass das Kühlwasser direkt nach 10Tagen leer war und auch Öl fehlte, obwohl beides sicher mit Maximumbestand übergeben wurde, stieß auf taube Ohren.

Außerdem kann der Händler doch froh sein, dass die Garantie einen großen Teil übernimmt und er nur noch einen Bruchteil zu tragen hat.
Er stellt sich jedoch quer und versicherte mir, dass er nicht verpflichtet sei zu zahlen. Beim Zylinderkopf würde er mir zwar noch etwas entgegenkommen, der Turbo sei jedoch indiskutabel.

Daraufhin habe ich zwei Stellen kontaktiert:
Einen Werkstattmeister meiner eigenen Werkstatt vor Ort, der diese Rechtslage bestätigte. Bei ihnen würde man genauso verfahren. Die Garantie stünde rechtlich vor der Gewährleistung. ICH müsste froh sein, dass diese so viel zahlen würde und der Händler hätte nichts zu begleichen, da Zylinderkopf bei einem 5Jahre alten Auto auch nicht mehr in die Gewährleistung fallen würde.

Und einen befreundeten Anwalt, der wie folgt argumentierte:
Er ist sich zwar sicher, dass ich im Recht bin und vor Gericht am längeren Hebel sitze, jedoch wäre dies eine lange und nervenaufreibende Angelegenheit.
Neben den 150€ SB der Rechtschutzversicherung kämen noch Fahrtkosten etc zu Gerichtsverhandlungen (die im Ort des Händlers stattfänden) dazu. Außerdem würde mir der Händler auch den Leihwagen in Rechnung stellen, da mir dieser nicht zustünde, sondern eine Kulanzhandlung sei (ich habe ihn bereits 1Woche, so dass das sicherlich auch min. 300€ wären).
Sein Vorschlag war, sich mit dem Autohaus auf eine akzeptable Summe zu einigen. Mein Vorschlag wären 500€ Eigenanteil an der Reperatur gewesen, das ist der Betrag, um den ich das Auto bei Kauf runterhandeln konnte Und wenn diese beiden wirklich großen Mängel behoben sind, sollte der Wagen ja eigentlic h die nächsten 100.000 ohne Probleme seitens des Motors laufen. Das wäre es mir wert.

Der Chef hat sein letztes Wort jedoch bei 800€ Eigenbeteiligung (dann würde er ca. 500€ zahlen) gesetzt und meint, wenn er darunter geht, könne er genauso gut vor Gericht gehen, das würde ihn keine höheren Kosten verursachen.

Ich bin sehr ratlos, was ich tun soll. Bisher dachte ich, die Gewährleistung greift in solchen Fällen, nun steh ich da und muss mich zwischen 800€ Eigenanteil oder Gericht entscheiden.
Hinzu kommt, dass mein Auto nicht repariert wird, wenn ich vor Gericht ziehe. Das Autohaus hat bereits angekündigt, dass sie ihre Arbeit verweigern und ich den Wagen abholen muss, um den Schaden bei einem anderen Vertragshändler reparieren zu lassen (laut Anwalt ist dies rechtlich möglich).
Dieser kommt mir preislich natürlich nicht entgegen, sondern verlang den vollen Betrag, so dass ich alles vorstrecken muss und versuchen muss, es hinterher einzuklagen.

Was tun?

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-- Editiert am 13.11.2010 14:10