Probleme mit Autokauf beim Händler - Rechte und die Unwissenheit

Hallo Liebe Gemeinde,

Habe mir ein Gebrauchtes Auto bei einem Händler gekauft.
Der Händler agiert selbst über Mobile.de seine Seite und ähnliches wird auch von Mobile.de bereit gestellt.

Nun der Wagen hat Vollausstattung und ist aus 1. Hand.
Top gepflegt. Eigt. ein schickes Auto.

Leider haben sich folgende dinge ergeben die mich ärgern.
Ich stellte auf dem weg nach Hause fest das er hinten auf der Achse Klappert. Wird auch bei starken unebenheiten sehr laut.
Bei sehr hoher geschwindigkeit ruckelt der Wagen sehr stark beim Bremsvorgang.
Bei normaler Ruhiger fahrt spürt man eine leichte unruhe des Fahrzeugs.
Das Auto wurde dann auf einer Hebebühne begutachtet.

Die Hinteren Reifen sind an der Innenflanke radikal abgefahren. Ein Reifen hat einen ca. 10 cm langen riss wo das Innenleben sichtbar ist. Dies war so nicht sichtbar.
Damit bin ich über die Autobahn gefahren !!

Die Lager der Querlenker Links wie auch Rechts sind stark eingerissen.

Unprofessionelle nachlackierung der Linken C-Säule. Man sieht sogar Abklebespuren und einen schlechten Übergang.
Heckschürze nachlackiert.

Unterfahrschutz mit Kabelbinder fest.

Leichter schlag in einer Felge.

Angebliche Wartung im Mai. Habe die Werkstatt angerufen wo die Wartung durchgeführt wurde.
Diese Firma existierte zu diesem Zeitpunkt nicht mehr. Ein ehemaliger Mitarbeiter übernahm die Firma nach Geschäftsaufgabe und benannte sie um.
Fazit: Der Stempel dürfte in der Wartung garnicht da sein.
Somit kann man davon ausgehen das die Wartung ungültig ist.

Das ganze wurde weder beim Kauf noch beim Angebot erwähnt.

Man kann sich sicherlich vorstellen das meine Gesichtsfarbe entglitt als ich den Riss im Reifen gesehen hatte.

Nun habe ich dem Händler entsprechende Nachricht zu kommen lassen und er sich auch direkt meldete.

Seine Antwort war das man da natürlich was machen müsse.
Ich hatte in meiner Nachricht mehrere Angebote bezüglich der Schäden gemacht.

- Den Kaufpreis entsprechend anzupassen
- Die Schäden zu beseitigen
- Das ich in eine Werkstatt fahre und mir einen Kostenvoranschlag machen lasse

Wir einigten uns im Telefonat auf einen Kostenvoranschlag und dann nochmals darüber Sprechen.

Mein Problem:

Besteht von meiner Seite aus eine Pflicht der Schadensminderung?
Bezogen auf die Kosten.

Denn in der Werkstatt wurde mir mündlich wie Folgt mitgeteilt:

- Schlag in der Felge minimal / Auswuchten
- Vibrieren,Ruckeln beim Bremsen sind wohl die fast neuwertigen Bremsscheiben
1 x Bremsscheiben neu plus Bremsbeläge (leider nur vermutung wurde nicht geprüft)
- Lager der Querlenker neu
- Stoßdämpfer hinten erneuern aufgrund des Klappern hinten (auch nicht geprüft)
- Eventueller Ölwechsel
- ein Satz neuer Reifen hinten.

Das ganze wird sich auf zwischen 1800- 2000 Euro belaufen.
Ich weis jetzt schon das der Händler da niemals drauf eingehen wird.

Das mit der Aufbereitung des Lackes vorweg genommen.

Natürlich verdient eine Werkstatt daran. Jedoch ist das ganze utopisch.
Leider weis ich was die Teile real kosten und kann man mich deswegen nicht damit anfreunden.
Und der Händler wird das auch nicht.

Ich kann mich drehen und wenden wie ich möchte. Die Werkstätten sehen es als gefundenes fressen.
Und auch wenn es an sich ein Händlerproblem ist. Bekomme ich die Probleme mit ab mit dem Händler eine vernünftige einigung zu finden.

Nun das Auto wird finanziert. Entsprechend befindet sich der Brief des Fahrzeugs bei der Bank.
Somit ist das Fahrzeug eigentum der Bank.

Wie sieht nun die Rechtliche lage aus wenn ich das ganze Selber reparieren würde?
Natürlich entfallen jegliche Garantien und ähnliches.

Der Besitz einer privaten vollständigen Werkstatt ist vorhanden.
Die Reparaturen können vollständig und vernünftig durchgeführt werden.

Darf ich das überhaupt? Setz ich mir damit eine eigene Falle? Oder ist es ok wenn dies Schriftlich mit dem Händler so niedergeschrieben wird? Das er für die Schäden finanziell aufkommt und ich diese selbst beseitige?

Immerhin gehört das Auto ja quasi nicht mir sondern der Bank. Oder ist das ein falscher gedanke?

Der Vergleich zur Werkstatt und Reparatur in Eigenleistung:

- Werkstatt / 1800 - 2000 €
- Eigenleistung / Teile gesamt: 850 €

Hier sprechen wir auf entsprechendem Nivau.
Bedeutet Markenteile wie: Zimmermann, Kayaba, Sachs, TRW, Febi, SWAG u.s.w

Somit weis ich selbst was verbaut wurde was mir bei der Marke wichtig ist.
Die Werkstattkosten und Prozentaufschläge auf die Ersatzteile entfallen.

Natürlich hat der Händler dafür aufzukommen und er muss es nunmal bezahlen. Jedoch ist die Preispolitik ernorm und ich suche ein lösung um mich mit dem Händler vernünftig einigen zu können.

Meine Gedanken lassen mich enorm kreisen zu wissen wieviel Prozent auf die Ersatzteile/Reifen geschlagen werden ohne überhaupt von den reinen Werkstattkosten zu sprechen.
Die kosten sind utopisch im Verhältnis zum Fahrzeugwert.

Leider weis ich die Rechtliche lage nicht so genau in wie weit ich mich mit dem Händler da einigen kann und darf.
Nicht das der Händler durch eine Hintertür mich dann damit schädigt.

Ich wäre da über viele gute Antworten dankbar.

Liebe Grüße









-- Editiert von go488253-86 am 03.10.2018 11:06