Rücktritt Gebrauchtwagen

Hallo zusammen,

hier mal ein etwas komplizierter Sachverhalt:

Habe mir im August 2005 einen Gebrauchtwagen beim Händler (300 km entfernt)gekauft, Preis 21.900 Euro. Der Wagen war im Internet mit 252 PS angegeben, die Standard-Motorisierung liegt jedoch bei 225 PS. Weiterhin wurde der Wagen mit TÜV und AU bis 02/2007 angeboten. Bin dann mit meiner Frau zum Händler. Verkäufer erklärt mir, der Wagen hat lediglich 225 PS. Habe dann nach einem Chip-Tuning gefragt, welches er auch angeboten hat. PS Leistung war mir aber zu hoch und das Tuning zu teuer. Hab dem Verkäufer erklärt, das ich bei einem anderen Anbieter ein günstigeres und geringeres Tuning bekomme. Stellte für ihn kein Problem dar.
Wagen abgeholt, zu Hause stellt meine Frau fest, das der Wagen sich "komisch" anhört. Habe ich nicht weiter beachtet, und bin 3 Tage später beruflich ins Ausland geflogen. Vorher dem Wagen mit einem Chip noch 20 PS mehr einbauen lassen. Dann fing das Drama an:

ASR Lampe im Display erscheint mehrmals, damit verbunden Ausfall ASR, ESP ABS. Bei meiner Rückkehr aus dem Ausland Ende September fahre ich zur Werkstatt (gleiche Marke) in meinem Wohnort. Dort wird festgestellt, das der Krümmer hinüber ist, damit verbunden eventuell auch der Turbolader. Ich hole mir die Genehmigung der Reparatur beim Händler, wo ich gekauft habe, Krümmer und Turbo werden repariert. In den folgenden 4 Wochen muss der Wagen weitere 9 mal in die Werkstatt, zwischendurch muss meine Frau sogar abgeschleppt werden (defekte D+ Leitung). Jedesmal ist der o.g. Ausfall des ASR, ESP ABS vorhanden. Reparaturen: Luftmasseenmesser, Be- und Entlüftungsschläuche Kurbelgehäuse ect.
Schreibe an die Geschäftsführung des Händlers und weise auf die Reparaturen hin. Nach 14 Tagen (Frist für seinen eigene Nachbesserung) keine Reaktion. Erneut Störung des ASR, ESP ABS und des Allradantriebs. Schicke dem Händler den Rücktritt vom Kaufvertrag. Fahrzeug wird vom Händler abgeholt. Am 05.12.2005 erklärt er sich am Telefon mit dem Rücktritt einverstanden, da offensichtlich immer noch Defekt am Fahrzeug ist. Er will sich um die Abwicklung mit der finanzierenden Bank kümmern, ich bin bereit, ihm die Nutzungskosten zu zahlen. 2 Tage später ruft er wieder an, sagt, das doch alles in Ordnung ist mit dem Wagen. Will vom Rücktritt nichts mehr wissen, die Vertrags-Werkstatt bei mir hätte sich ne goldene Nase verdient. Ausserdem wäre der Wagen getunt.
2 Tage später Fax von seinem Anwalt, ich werde aufgefordert, den Wagen wieder abzuholen, da ich ohne seine Genehmigung Reparaturen an dem Fahrzeug durchgeführt hätte.
Ich stelle inzwischen fest, das der Wagen nicht bis 02/2007, sondern nur bis 02/2006 TÜV und AU hat (im Kaufvertrag ist 02/2007 eingetragen). Habe inzwischen auch einen Anwalt eingeschaltet. Ich habe als Zeugin meine Frau, dass der Verkäufer über das Chip-Tuning Bescheid wusste (war eventuell schon durch Vorgänger getunt!). Kann anhand meiner Telefonrechnung beweisen, das ich den Verkäufer wegen Genehmigung der Reparaturen angerufen habe. Die Reparatur-Historie des Wagens lässt erkennen, das beim Vorbesitzer die Nockenwellen und der Kettenspanner ersetzt werden mussten.
Wie sieht's aus, Rücktritt zulässig (hat der Händler ja schon zugesagt)? Der Händler behauptet nun auch, die Schäden würden alle durchs Tuning kommen.

Wäre für jeden Rat dankbar!

daveblank