eu-führerschein

Einen wunderschönen Guten Abend liebes Forum. Nach jahrelangem Sponsoring des TÜV spiele ich nun auch mit dem Gedanken, es doch mal in Polen zu versuchen. Ich habe jüngst was im Fernsehen gesehen ("Frontal" ZDF) . Demnach scheint es eine Gesetzeslücke seit dem Eintritt unserer neuen Mitglieder in die EU zu geben. Ist da was dran?
Falls ja, ist dies durch ein Urteil belegt( Aktenzeichen)?

Mit ausländischem Wohnsitz darf man sehr wohl mit dem ausländischen Führerschein in Deutschland herumgurken.
Die Anerkennung bzw. Umschreibung für Deutschland richtet sich nach den einzelnen Ländern, in denen man den Führerschein erworben hat.

Noch einmal: Es wird der deutsche Führerschein eigezogen UND die Fahrerlaubnis entzogen, d.h. auch wenn ich einen ausländischen Führerschein habe, darf ich in D nicht fahren, da mir hier die FAHRERLAUBNIS entzogen wurde.

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"behandle jeden so, wie du selbst behandelt werden möchtest."

Ein EU-Führerschein wird in D nicht eingezogen, aber ein Fahrverbot in D gilt trotz EU-Fühererschein.

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"behandle jeden so, wie du selbst behandelt werden möchtest."

Natürlich gilt ein Fahrverbot in Deutschland auchdann, aber es kann nicht mehr kontrolliert werden.
Man kann sich soviele Führerscheine mit verschiedenen Namen besorgen wie man möchte, bzw. wie man sich leisten kann!
Das Problem an der Sache ist nicht unbedingt das Deutsche Recht, sondern das EU-Recht welches "noch" nicht vorschreibt das alle EU-Länder miteinander kommunizieren, gerade solche Angelegenheiten sollten in einer einheitlichen Datenbank gespeichert werden!
Naja, vielleicht kommt es ja noch!??????
Wie dem auch sei, wer am Strassenverkehr teilnehmen will, der MUSS nüchtern sein, ansonsten ist es egal ob er ein Fahrverbot hat oder nicht, denn wer betrunken ist den juckt es sowieso nicht, ob er nun kontrolliert wird oder nicht!
Einzige Methode wäre dann einsperren, wobei das in Deutschland Luxus ist, ich war gerade in Kenia und wer dort eingesperrt wird, der lernt seine Fehler kennen! Wobei ich es nicht gut finde, aber wenn man trotz Fahrverbot in Deutschland beim Fahren erwischt wird, dann sind die Strafen einfach ganz klar zu milde!

Aus dem Forum
http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=19348

hier ein Beitrag zum EU Führerschein:

Schon wieder das leidige Thema. sad.gif

Also gut, ich werde einmal ein bißchen aus dem Nähkästchen plaudern (hoffentlich bekomme ich von den anderen dann keine Haue).

"Traditionelle" Neuerteilung nach deutschen Bestimmungen:

In Deinem Fall musst Du zur MPU. So eine Untersuchung kann zu 3 verschiedenen Ergebnissen führen:

1. Das Gutachten ist positiv.

Toll, jemand der sich vorbereitet hat und bereit war Veränderungen vorzunehmen. Du, die MPU-Stelle und die Führerscheinstelle freut sich.

Warum soll so jemand im Ausland teuer einen Führerschein machen ?

2. Das Gutachten ist negativ, enthält aber eine Kursempfehlung, mit der man wieder in den Besitz einer Fahrerlaubnis kommt.

Na ja, zwar nicht perfekt, aber immerhin bekommt man den Lappen. Und der Kurs ist billiger als der EU-Führerscheinerwerb. Du, die Führerscheinstelle, die MPU-Stelle und der Kursanbieter freuen sich.

3. Du hast nichts verändert und das Gutachten ist negativ. Statt Aufarbeitung suchst Du lieber nach "Alternativen" und hast daher das EuGH-Urteil gelesen und möchtest im Ausland einen Führerschein erwerben. Ist zwar ein bißchen teuer (ist aber normal. Da wo Leute in Not sind, steigt nun mal der Preis, aber wenn man dann wieder fahren darf. laugh.gif

Und tatsächlich - man darf - dank der europäischen Freizügigkeit - wieder fahren !

Was habe ich mit dem neuen Führerschein zu befürchten ?:

Das kommt darauf an.

1. Ich komme nie in eine Polizeikontrolle und werde auch sonst nicht auffällig:

Gratuliere - wieso hast Du eigentlich dann den Führerschein im Ausland gemacht ??? Mein Auto fährt mit Benzin und einen Führerschein braucht doch nur der, der kontrolliert wird.

2. Ich fahre super, komme aber in eine Routinekontrolle:

Der Polizist schaut meinen Führerschein an und sieht, dass es ein EU-Führerschein ist. Er fragt in Flensburg nach und merkt, dass ich einen Entzug in Deutschland habe. Er ärgert sich, denn ich darf weiterfahren. Was macht der denn da ? Wie, er schreibt sich die Führerscheindaten auf. Doch sicher nicht für sein Familienalbum ?

Nein, er schickt diese Daten an die Führerscheinstelle.

War es ein Ferienführerschein (=ich war weniger wie 185 Tage im Ausland), droht mir die Rücknahme durch die ausländische Führerscheinstelle. Das Risiko ist derzeit aber gering, darauf kann ich es zur Not noch ankommen lassen.

Aber was macht die deutsche Führerscheinstelle ?

Diese ordnet nun die MPU an (komisch, bei dem angegeben Link steht dazu gar nichts - muss er wohl "vergessen" haben).

Diese MPU kann nun die 3 oben beschriebenen Ausgänge haben. Ziffer 1+2 sind eigentlich kein wirkliches Problem, doch leider ist eher der Ausgang unter Ziffer 3 zu erwarten - oder wie seht Ihr das ?

Nun wird mir das Recht zum Führen von Fahrzeugen im Bundesgebiet mit der ausländischen Fahrerlaubnis aberkannt. Na ja, ich kann ja noch in Tschechien damit fahren.

Was bleibt nun im Ergebnis festzuhalten?

1. Ich darf im Ausland einen Führerschein erwerben. biggrin.gif

2. Damit darf ich zunächst in Deutschland fahren (wenn die Sperre um ist)

3. Solange ich nicht kontrolliert werde oder auffällig werde, gibt es keine Probleme (nicht schlecht, aber dafür muss ich ja nicht rüber fahren, um den Führerschein zu machen).

4. Ich muss - wenn nun auch einige Monate ggf. Jahre später - trotzdem zur MPU.

5. Wahrscheinlich wird sie negativ und mein schöner EU-Führerschein ist in Deutschland nicht zu gebrauchen.

Kostenvergleich:

1. Deutsches Verfahren:

Ich zahle erst für die MPU und bezahle der Fahrschule erst dann Geld, wenn die MPU positiv ist. Die MPU ist allerdings nur positiv, wenn ich mich hierauf solide vorbereite.

2. EU-Verfahren:

Ich zahle erst für die Fahrschule (Klasse B soll ja 1700,-- Euro kosten laut Deinem Link). Das ist viel Geld, aber ich darf wenigstens vorübergehend fahren. Dann muss ich die MPU bezahlen, die leider negativ ausfällt. Ich bin jetzt genauso schlau äh führerscheinlos wie vorher, habe aber leider - neben den Kosten für die MPU - nun auch noch völlig umsonst die ausländische Fahrschule gesponsert.

Sollte ich es dann vielleicht noch mal in Polen versuchen ?

Na ja, läuft eben das ganze Spiel noch mal von vorne los, aber bei 25 EU-Mitgliedstaaten lerne ich so wenigstens ganz Europa kennen.

Ist es da - ich meine aus Kostengründen, weil die Verkehrssicherheit interessiert ja nur die Trottel von der Führerscheinstelle - sinnvoll, im Ausland einen Führerschein zu machen ?

Musst Du selbst entscheiden, denn die europäische Freizügigkeit erlaubt Dir auch, mit Deinem Geld zu machen, was Du willst.

G.G.

Gruß Bantam

Nachtrag: Die deutschen Behörden dürfen vom Halter eines ausländischen Führerscheines nicht einmal Auskunft verlangen, wie er zu diesem gekommen ist. Die Schwierigkeit liegt nur darin, ihn zu erwerben.