Werkstatt hat Mist gebaut und redet sich nun raus!

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unser Wagen war vor gut drei Monaten in einer Werkstatt zur Achsvermessung, weil ein neues Fahrwerk verbaut wurde. Seitdem haben wir den dritten Satz Reifen drauf, weil vorherige ständig runtergefahren waren.

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Nein, wir sind nicht so doof und haben erst 3 Satz Reifen im Wert von ca. 3.000 € gekauft und runtergefahren ehe wir uns bei der Werkstatt gemeldet haben. Sorry, aber wenn man die Frage jedes Mal hört wenn man das Problem schildert dann...

Wir besitzen mehrere Fahrzeuge bzw. haben schon einige mehr besessen die aktuell nicht mehr im Bestand sind (betreiben aktiv Fahrzeug-Tuning), weswegen mehrere Sätze Felgen samt Reifen immer vorhanden sind. Die Reifen waren demnach auch nicht neu, aber dennoch in keinem schlechten Zustand, dass die in einem so kurzen Zeitraum hätten abgefahren sein müssen.

Zwischen Messung und jetzigem Km-Stand liegen ca. 7.000 km. Die Reifen waren, soweit ich noch in Erinnerung habe, komplett runter, also nicht grob einseitig.

Und zum Einbehaltungsrecht der Werkstatt. Es geht mir nicht um die 50,00 € was der Spaß kostet, sondern schlicht ums Prinzip. Wenn die beim ersten Mal ******* gebaut haben, sehe ich nicht ein, dass die auch noch dafür belohnt werden sollen. Stichwort Nacherfüllung. Keine Ahnung ob das in dem Fall auch zutreffend ist.

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Wie es in den Wald hineinschallt, schallt es auch heraus. Damit bin ich bisher immer gut gefahren. Und wie heißt es doch so schön, der Kunde ist König. Ja, ich habe mich bereits an die Werkstatt gewandt und den Sachverhalt freundlich geschildert und ebenso ein freundliches Entgegenkommen erwartet, aber was bekam ich? Schuldzuweisungen und blöde Kommentare. Sowas brauche ich mir als Kunde, ich kann mir immerhin aussuchen wo ich mein Geld lasse, nicht zu geben. Der Ton macht immer noch die Musik.

Und Du wirst mir Recht geben, es ist verdammt ärgerlich und nicht Sinn der Sache, wenn man sein Auto zur Korrektur weg gibt und es mit mehr Defekten wieder zurück bekommt.

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Vielleicht ist ja auch beim Einbau des neuen Fahrwerks etwas schiefgelaufen, und jetzt soll die vermessende Werkstatt schuld daran sein.

Jedenfalls wäre es vor Gericht ein ziemliches Abenteuer, nachzuweisen, daß die achsvermessung ursächlich war und nicht das eigene Basteln am Fahrwerk.

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"Ignis quis caput vir multum ab audere et clamabat: „Studium fuga, meum prohibere!"."

Info:
Die Kosten für die reine Vermessung ohne Einstellarbeiten belaufen sich zwischen 29.- und 49.- Euro
(Quelle: Google)

Wenn dieses Ergebniss da, dann ....

bei der Achsvermessung wäre etwas schief gelaufen, irgendwas würde da nicht stimmen
Ihr seit eine Tuningwerkstatt und ein KFZ'ler kommt zu dieser präzisen Aussage, alles klar!



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Du hast doch ein Vermessungsprotokoll.
Guck doch da drauf. Sind alle Werte in der Tolleranz? Wenn ja hat der Betrieb keinen fehler gemacht. Wenn nein, dann haben Sie einen fehler gemacht