Dubioser Anbieter von Langstreckenflügen

Ja, die portugiesische Fluggesellschaft Y sagte das eine Kooperation geplant war, aber "due to Non-compliances of X`s legal oligations, all flights are now cancelled".
Man solle sich nun an den Anbieter X wenden.

Danke für die Empfehlung.
Die Bezahlung konnte ausschliesslich via Überweisung getätigt werden. Da kann man nichts mehr zurückholen, oder ?

Wir haben X jetzt eine Frist bis Mitte der Woche gesetzt, bevor wir rechtl. Schritte einleiten. Ich bin mir aber gar nicht sicher ob die Emails überhaupt gelesen werden - ans Telefon geht auch keiner mehr.

Noch ergaenzend: Der / die Passagiernamen duerfen natuerlich nicht fehlen!


Viele Gruesse
bernardoselva

Klingt mir eher wie eigene Kontingente und WetLease.

Jetzt müßte man irgendwie an die Buchung kommen. War die mal auf HK, (in der Historie) und das Ticket auf Issued, dann greift die EU Fluggastverordnung. (Art 3 II a EU 261/2004 ) über eine bestätigte Buchung verfügt.

Da gab es glaub ich mal so eine Buchungseite die war ganz gelb, die hatte zum Schluss 8 Stellig Minus im Clearing und die Airlines sind da nicht mehr so leicht raus gekommen, aus den Gebuchten Flügen.

Heute sehe ich vieles, was aussieht wie Tickets, aber bei denen immer die bestätigte Buchung fehlt. Nachdem jedoch in der Regel sehr genau darüber Buch geführt wird, ob und wie eine Airline ein Ticket bestätigt hat, kann man hier im Zweifel auch nachprüfen.

Ich sehe jedoch die Airline nicht in der Pflicht, wenn ein Reiseveranstallter Kontingente verkauft, die er noch nicht verbindlich mit der Airline gesettled hat. Oder sogar für einen Wet Lease (außer die stellen tatsächlich auch die Tickets aus) sich die Kappe auf zu setzen.

Hallo Zusammen,

erstmal nochmal danke für Eure tolle Hilfe.

Also, Passagiername, Zeiten, Angaben zur Flugstrecke, Flugnummer(n), sowie Angaben zur Freigepaeckgrenze sind angegeben.Es ist aber kein Logo der Airline drauf, sondern nur unten im Kleingedruckten ein Verweis, dass Y die Flüge durchfühert. Die Ticketnummer besteht aus einer siebenstelligen Zahl - also keine E-Ticketnummer. Ich denke diese Nummer hat X einfach so vergeben.

Unter Beförderer is Y auf dem Ticket mit einem Kürzel angegeben. Auch der Hinweis über die Klasse ist angegeben.

Y führt aber diese Flüge noch nicht durch und hat diese Strecke bisher auch noch nicht angeboten.

Es gab angeblich eine Ausage von Y, das keine Ladegenehmigung vorliegt, weshalb die Flüge nicht zustandekommen. Die Schuld wird dem Reiseland zugeschrieben, die Genehmigung zurückgezogen zu haben.

Die Flüge in die Karibik (Direktflug) wurden von den grossen deutschen Airports angeboten, Flug einmal in der Woche, u.a. ab Hamburg und München.

Das die portugiesische Airline Y die Flüge gecancelled hat, liegt als Email Screenshot vor. Wenn man Y aber nun anschreibt und den Status erfragt, verweisen sie auf X und nehmen keine Stellung dazu.

-- Editiert von Hostile777 am 13.06.2016 16:20