Firmenwagen - 1% + 0,03% Regelung

Und wenn das nicht vom Nettogehalt wieder abgezogen würde, dann würde das dazu führen, dass Du zusätzlich zur Nutzung des Firmenwagens auch noch ein höheres Nettogehalt erhälst.

Und dass Dein Chef Dir noch Geld dafür bezahlt, dass Du den Firmenwagen unentgeltlich privat nutzen kannst, wäre ja wohl etwas merkwürdig.

Nein, man kann alternativ auch nur die tatsächlichen Kosten, die auf die private Nutzung entfallen, versteuern.

Das erfordert aber die Führung eines Fahrtenbuches und die genaue Aufstellung sämtlicher mit dem Fahrzeug verbundenen Kosten, sowie eine Aufteilung zwischen dienstlichen und privaten Kilometern.

So etwas lohnt sich nur, wenn der Anteil der privat gefahrenen Kilomenter einschl. der Kilometer zwischen Wohnung und Arbeitsstätte klein ist gegenüber den dienstlich gefahrenen Kilometern.

Für das Geld, welches Du bei einem Firmenfahrzeug zusätzlich an Steuern zahlen musst, kannst Du privat kaum ein Auto fahren.

Wenn das Auto neu 20.000€ und Du 20km zur Arbeit fährst, dann musst Du monatlich 320€ zusätzlich versteuern. Bei einem mitteleren Einkommen fallen darauf etwa 33% Steuern an, also 105,60€. Davon kannst Du bei einem eigenen Auto aber gerade (wenn überhaupt) den Sprit bezahlen.

So ein Auto dürfte real mit allem drum und dran etwa 500€ monatliche Kosten verursachen. Dafür brauchst Du aber 1000€ Gehaltserhöhung.

Nur in ganz extremen Ausnahmefällen dürfte man mit einem privaten PKW billiger fahren, als mit einem Firmenwagen.

Hallo zusammen,
zu diesem Themengebiet stellen sich mir einige Fragen, die mir eigentlich bis jetzt keiner so richtig beantworten konnte.
Auch mir wurde von meiner neuen Firma ein Firmenwagen angeboten (€ 25.000). Im Prinzip würde sich das ganze lohnen, da ich täglich 100 km zur Arbeit fahren muß. Doch genau diese 100 km machen mir die 1% + 0,03% Regelung kaputt. Ich müßte demnach Steuern über 1000% bezahlen.
Die Idee wäre jetzt, ein Fahrtenbuch zu führen und dementsprechend die tatsächlichen privaten km auszuweisen und abzurechnen. Dazu nun meine Zweifel:
1. Zählen die fahrten zur Arbeit als Privatfahrt oder als geschäftlich genutzt ?
2. Bei derermittlung der tatsächlichen PKW-Kosten (die dann als Grundlage der privaten Farten gelten) wird dabei der Anschaffungspreis oder z.B. die monatlichen Leasingkosten berücksichtigt ?

Im Kollegenkreis wird zumindest behauptet, dass bei dieser Entfernung die Nutzung eines Firmen-PKWs keinen Sinn macht aber wo liegt dann bitte der Sinn des Ganzen ?

Danke für die Antworten... :-)


-----------------
"AnsgarP aus H"