Verpflegungsmehraufwand Fahrtätigkeit

Grundsätzlich werden die Zeiten der auswärtigen Dienstreise je Tag zusammen gerechnet. Die zwischenzeitliche Rückkehr zum Arbeitgeber (1. Tätigkeitsstätte) ist unschädlich. Sofern der Mitarbeiter hier die 8h überschreitet, stehen ihm grundsätzlich Verpflegungsmehraufwendungen zu. "Ist der Arbeitnehmer an einem Kalendertag mehrfach auswärts tätig, können die Abwesenheitszeiten dieser Tätigkeiten zusammengerechnet werden" (BMF-Schreiben vom 24.10.2014, Rz. 46)

Wurde der Mitarbeiter denn arbeitsvertraglich einer 1. Tätigkeitsstätte zugeordnet? Falls nicht, könnte es sich unter bestimmten Voraussetzungen ergeben, dass der Mitarbeiter keine erste Tätigkeitsstätte hat und eine auswärtige Tätigkeitsstätte anzunehmen ist. Dann wäre mE die Zeit vom Verlassen der Wohnung bis zur Rückkehr zur Wohnung maßgeblich.

-- Editiert von FlorianFS am 06.06.2019 11:54

Zitat (von Spejbl):

Aber so, wie er es beschreibt, ist die Firma als erste Tätigkeitsstelle zu sehen.

Die Mittagspause geht nicht ab. Wüßte nicht, auf welcher Grundlage das sein solle.

M.E. wird ab Abfaht zur ersten Tour bis Ankunft von letzter Tour abgestellt. Sind das über 8 Std., gibt es die VMA. Bis einschl. 8 Std. gibt es nichts. Soweit Pausen da dazwischen sind, sind die unschädlich. Auch Mittagspause(n).

-- Editiert von Spejbl am 06.06.2019 14:59

Zitat (von Lorbas1999):

Wie berechnet man die Abwesenheitszeit? Zählt es erst ab Arbeitsbeginn bis Arbeitsende oder wenn er von zu Hause losfährt und wieder zu Hause ankommt. Muss man die Ladezeit dann von der Gesamtzeit abziehen?

Zitat:

M.E. wird ab Abfaht zur ersten Tour bis Ankunft von letzter Tour abgestellt. Sind das über 8 Std., gibt es die VMA. Bis einschl. 8 Std. gibt es nichts. Soweit Pausen da dazwischen sind, sind die unschädlich. Auch Mittagspause(n).

Zitat:

M.a.W. Pause in der Firma ist O.K. Be- und Entladezeiten zwischen den Touren sind hier schädlich?