Unverschuldeter Unfall, Reparatur statt wirtschaftlicher Totalschaden

Question

Guten Tag,

Wir hatten einen unverschuldeten Unfall. Die Verursacherin hat vor Ort bei der Polizei bereits ihre Schuld bestätigt.

Unser Auto war noch fahrtüchtig, allerdings nicht mehr verkehrssicher. Die Polizei hat uns zur Werkstatt eskortiert.

Dort wurde dann ein Gutachten erstellt.
Offenbar wurde dies durch den Werkstattinhaber veranlasst, den wir mit dem Unfallschaden betraut haben, laut Versicherung handelt es sich also um einen von uns gewählten Gutachter.

Nun fällt das Gutachten unglücklich aus.
5500€ Reparaturkosten
3300€ Wiederbeschaffungswert
400€ Restwert

Die Reparaturkosten übersteigen leider die 130% (4290€). Diese Regelung kommt also nicht in Betracht.

Die Versicherung hat uns jetzt daraufhin die Abrechnung als wirtschaftlichen Totalschaden angeboten. Dabei hätten sie einen ominösen Händler gefunden, der 880€ zahlen würde für das Wrack.
Dieser Händler scheint nach eigener Recherche eine Briefkastenfirma zu sein, die Adresse stimmt nicht mit der Telefon Vorwahl.
Jedenfalls bietet man uns nun 2420€ um den Schaden abzurechnen.

Wir wollen das Auto allerdings gerne reparieren und dafür reichen 2420€ wohl nicht aus. Allerdings hat uns die Werkstatt angeboten, die Reperatur für ~3500€ durchzuführen. Dies wäre ja innerhalb der 130%.

Daraufhin haben wir eine anwaltliche Erstberatung in Anspruch genommen.
Dieser meinte jedoch, dass das Gutachten maßgeblich sei und dass jetzt feststeht. Er könnte höchstens die Wiederbeschaffungsdauer und andere Kleinigkeiten verhandeln.

Jetzt ist es so, dass ich mir das Gutachten selbst angesehen habe und mir das von der Werkstatt bestätigt lassen habe, dass dort die Preise für Ersatzteile zu hoch angesetzt sind. z.B. sollen mehrere Blechteile je 500€ kosten. Jedoch bekommt man diese online oder vom Schrottplatz bereits für 50-100€.
Diese und weitere Dinge sind der Grund, warum die Werkstatt günstiger anbieten kann.

Dazu habe ich dann diesen Artikel gefunden:
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/gebrauchte-ersatzteile-im-schadengutachten-a-397484/

Eigentlich sollte es dann doch möglich sein, die Reparaturkosten zu drücken, sodass eine Abrechnung nach 130% Regel möglich wäre oder?
Fachgerecht wäre die Reparatur in jedem Fall, die Werkstatt ist eine Markenwerkstatt mit angeschlossenem Vertragshändler der Marke des beschädigten Fahrzeugs.

Welche Möglichkeiten gibt es hier, das Fahrzeug reparieren zu lassen, sodass die Versicherung zahlt?
Könnte man aus eigener Tasche vorsstecken und dann der Versicherung die fachgerechte Reparatur zum kleineren Preis vorlegen?
Müsste man ein zweites Gutachten erstellen das gebrauchte Blechteile berücksichtigt? Wer zahlt dies (das erste Gutachten gilt ja schon als von uns beauftragt).

Ich bin über jede Antwort sehr dankbar.
Es wäre sehr ärgerlich, wenn wir absolut unverschuldet über 1000€ drauf zahlen müssen. Wir haben uns auch bereits nach Alternativen erkundigt, doch mit 3300€ ist es da wohl auch nicht getan.

Edit:
Ich habe noch ein weiteres Recht aktuelles Urteil gefunden, so in etwa würden wir gerne Vorgehen:
https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=16.11.2021&Aktenzeichen=VI%20ZR%20100/20

Wäre dies auf unseren Fall anzuwenden? Müssten wir dann zunächst, das Angebot der Versicherung akzeptieren? Oder verlieren wir damit später Ansprüche?

-- Editiert von User am 20. September 2022 23:26

charlyt4 · Answer

Wir haben uns auch bereits nach Alternativen erkundigt, doch mit 3300€ ist es da wohl auch nicht getan.    Wenn dem so ist, sollte Sie das mit ihrem Sachverständigen besprechen.      Eigentlich sollte es dann doch möglich sein, die Reparaturkosten zu drücken, sodass eine Abrechnung nach 130% Regel möglich wäre oder?    Ja, das ist möglich. Sie sollten das weitere vorgehen mit ihrem Anwalt, dem Sachverständigen und dem Autohaus besprechen.      Ohne Verlust kommen Sie da jetzt realistisch nicht mehr raus.    Was dem Gesetz vollkommen wiedersprechen würde.    Unterm Strich haben Sie jetzt die Wahl  a&rpar; Reparieren lassen und auf den Mehrkosten gegenüber der Totalschadensabrechnung sitzen bleiben  b&rpar; einen Anwalt beauftragen, der die gegnerische Versicherung umstimmt, wobei Sie auf den Anwaltskosten voraussichtlich ganz oder teilweise sitzen bleiben werden    Da wäre die rechtliche Grundlage für diese Aussagen interessant.    Dann könnt ihr den Wagen diesem Händler auch zu diesem Preis verkaufen.    Das heisst aber noch lange nicht dass man das auch muss!    Nein, der Zug ist abgefahren.    Kann man dem TE den Unfug auch begründen?    Glaubst du wirklich, eine Werkstatt würde 2 unterschiedliche Wertgutachten über den gleichen Schaden erstellen?    Zum einen wurde kein Wertgutachten erstellt und zum anderen erstellen Werkstätten keine Schadengutachten.    Was glaubst du was die Versicherung als nächstes gegen diese Werkstatt unternehmen würde?    Nichts; was soll sie schon unternehmen!?    Wobei dann aber der höhere Restwert von 880€ statt der vom Gutachter geschätzten 400€ vom ermittelten Wiederbeschaffungswert abzuziehen sind.    Nein, es gilt dann der Restwert des Gutachtens.    -- Editiert von User am 21. September 2022 12:14    -- Editiert von User am 21. September 2022 12:27

Harry van Sell · Answer

Dort wurde dann ein Gutachten erstellt.  Da in DE jeder Zausel ein Gutachten erstellen darf, was konkret war das für ein Gutachten, erstellt durch wen konkret, mit welcher Qualifikation konkret?        Dieser meinte jedoch, dass das Gutachten maßgeblich sei und dass jetzt feststeht.  Finde ich erstaunlich.  War das ein Fachanwalt?      Meiner Meinung nach sollte es mit Erfolgsaussicht möglich sein, ein qualifiziertes Sachverständigengutachten mit Gebrauchtteil-Reparatur einzubringen.  Nur wird die Versicherung sich mit Händen und Füßen dagegen wehren, es könnte also ein Gerichtverfahren nötig sein.        Wir haben uns auch bereits nach Alternativen erkundigt, doch mit 3300€ ist es da wohl auch nicht getan.  Warum nicht?   Wie wurde denn der Wiederbeschaffungswert ermittelt, wenn es dafür nichts am Markt gibt?

charlyt4 · Answer

> Nein, es gilt dann der Restwert des Gutachtens.    Das ist interessant, wenn ich das Fahrzeug behalte, dann muss die Versicherung mir 3300-400 = 2900€ erstatten, also der Restwert des Gutachtens wird genommen.    Nein, wenn du wie du es ja vor hast sach - und fachgerecht nach Gutachten reparierst und das FZ 6 Monate weiter nutzt muss die Versicherung die Rep. Kosten bis zu 130% inkl. eventueller Wertminderung bezahlen.!    Es gilt weiter der Restwert des Gutachtens. Da aber nicht verkauft wird, wird dieser Restwert nicht erlöst.    Der Nutzungsausfall ist ebenso wie Anwaltskosten etc. ein erstattungsfähiger Schaden.    Nennt sich Integritätsinteresse.    Wenn ich es verkaufe dann bekomme ich 3300-880€ also als Restwert das Angebot des Händlers der Versuchung?    Richtig, wenn du verkaufst und das Angebot der VS zumutbar ist zählen Angebote der überregionale Sondermärkte mit.    Müssten auf Basis dieses Urteils die Erfolgschancen nicht höher sein für mein Vorhaben?    Wieso höher?    Dein Vorhaben wurde schon von zig Gerichten bestätigt.    Du wirst das aber ohne fachanwaltliche Hilfe nicht hinbekommen. Also nimm dir einen Fachanwalt.    Die Kosten muss die VS tragen.      Es kommt auf den Einzelfall, bzw. das konkrete Angebot der Versicherung an.    Es kommt weder auf den Einzelfall noch auf das Angebot der Versicherung an.    Wenn das FZ repariert und weiter genutzt wird, ist der regionale Restwert des Sachverständigen entscheident.  Ist ja logisch; wenn nicht verkauft wird kann auch kein höherer Restwert erzielt werden.    Das gilt aber für Deine Behauptung ebenfalls.    Das ist keine Behauptung von mir, sondern höchstrichterliche Rechtsprechung.      Die Reparaturkosten übersteigen leider die 130% &lpar;4290€&rpar;.    Allerdings hat uns die Werkstatt angeboten, die Reperatur für ~3500€ durchzuführen.      PS:  An deiner Stelle würde ich mich trotzdem Fragen, warum eine Fachwerkstatt eine Reparatur die 4290€ kosten darf, für 3500€ reparieren will!!??

Demonio · Answer

Der Nutzungsausfall ist ebenso wie Anwaltskosten etc. ein erstattungsfähiger Schaden.Wenn der Schaden schon teilweise reguliert wurde, dann sinkt der Streitwert. Diese Einbuße kann sich der Anwalt von seinem Mandanten erstatten lassen.    Gleichwohl kann der Anwalt, mit der Begründung, dass der Fall durch die vorangagengene Eigeninitiative nun schwieriger zu bearbeiten ist, höhere Gebühren verlangen, die dann nicht vollständig von der Versicherung getragen werden.    Daher sollte man vor Beauftragung eines Anwalts die Kostenfrage abklären.

charlyt4 · Answer

Eigentlich sollte es dann doch möglich sein, die Reparaturkosten zu drücken, sodass eine Abrechnung nach 130% Regel möglich wäre oder?    Nein, der Zug ist abgefahren.      Und diese Aussage soll korrekt sein?    Der BGH sagt genau das Gegenteil!        BGB &#167; 249 H  Gelingt es dem Geschädigten entgegen der Einschätzung des von ihm beauf-  tragten Sachverständigen zur Überzeugung des Tatrichters, die erforderliche Re-  paratur seines Fahrzeugs unter Berücksichtigung eines merkantilen Minderwerts  innerhalb der 130%-Grenze fachgerecht und in einem Umfang durchzuführen,  wie ihn der Sachverständige zur Grundlage seiner Kostenschätzung gemacht  hat, und stellt der Geschädigte damit den Zustand seines Fahrzeugs wie vor dem  Unfall wieder her, um es nach der Reparatur weiter zu nutzen, kann er Ersatz  des entstandenen Reparaturaufwands verlangen.         Warum willst du den TE glauben machen das er sein FZ nicht reparieren kann und der Zug für ihn abgefahren ist, wenn der BGH genau das Gegenteil bestätigt!?        BGH2021  Nach Auffassung des Berufungsgerichts steht dem Kläger ein Anspruch  auf Zahlung der geltend gemachten Reparaturkosten aus &#167; 7 StVG, &#167; 823 Abs. 1  BGB zu. Zwar habe der vom Kläger nach dem Unfall beauftragte Sachverstän-  dige die voraussichtlichen Kosten der Reparatur auf über 130% des Wiederbe-  schaffungswerts geschätzt. Dieses Gutachten habe aber keine absolute Bedeu-  tung für die Frage, welche Reparaturkosten tatsächlich erstattungsfähig seien.  Gelinge es dem Geschädigten, unter Verwendung von Gebrauchtteilen eine  fachgerechte und den Vorgaben des Gutachtens entsprechende Reparatur  durchzuführen, deren Kosten unter Berücksichtigung eines etwaigen merkantilen  Minderwerts den Wiederbeschaffungswert um nicht mehr als 30% überstiegen,  könne ihm eine Abrechnung der konkret angefallenen Reparaturkosten nicht ver-  wehrt werden. So verhalte es sich im Streitfall.

Unverschuldeter Unfall, Reparatur statt wirtschaftlicher Totalschaden

Unfall, Ordnungswidrigkeit oder Straftat?

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